Въпреки че има много хора, които мислят, че стоманените колела са по-силни и по-трайни, очевидно стига да не е минималната конфигурация и резервна гума, ще откриете, че производителите са по-склонни да използват алуминиеви джанти. Дали единичната цена на алуминиевите алуминиеви алуминиеви джанти може да бъде в крак с цената на стоманените колела или производителите са намерили съвестта си и са готови да ви осигурят алуминиеви джанти?
Всъщност трябва да започне със самия материал. Най-общо казано, твърдостта на стоманата е по-добра, но поради по-високата си плътност стоманените колела със същия обем трябва да са по-тежки и разбира се ще струва повече гориво, и обратно. Но всъщност това добавено тегло не влияе фундаментално на цифрите за разхода на гориво, така че трябва да има някаква друга причина.
Например твърдостта, твърдостта на алуминиевата сплав е по-висока, а твърдостта не е толкова добра, колкото тази на стоманените колела. Значи никога не сме чували за счупени стоманени колела, но сме чували за счупени алуминиеви колела. За да се подобрят допълнително производителността на алуминиевите колела, са необходими по-дебели материали и по-научен дизайн.
Освен че е добре изглеждащо, колелото от алуминиева сплав има и друго предимство, т.е. стабилността при висока скорост е по-добра. Освен това алуминиевите алуминиеви алуминиеви джанти имат повече предимства от стоманените колела по отношение на ускорението и разсейването на топлината.
