Подвижният лагер (rollingbearing) е прецизен механичен компонент, който променя плъзгащото се триене между работещия вал и седалката на вала в триене при търкаляне, като по този начин намалява загубите от триене. Подвижните лагери обикновено се състоят от четири части: вътрешен пръстен, външен пръстен, подвижно тяло и клетка. Ролята на вътрешния пръстен е да сътрудничи с вала и да се върти с вала. Ролята на външния пръстен е да сътрудничи със седалката на лагера, за да го поддържа. Тъй като клетката равномерно разпределя подвижните елементи между вътрешния и външния пръстен, формата и размерът пряко влияят на експлоатационните характеристики и живота на подвижния лагер; клетката може равномерно да разпределя подвижните елементи и да насочва подвижните елементи за извършване на смазване.
Той поддържа въртящия се вал и частите на вала и поддържа нормалното работно положение и точността на въртене на вала. Подвижните лагери са лесни за използване и поддръжка, работят надеждно, имат добри стартови характеристики и имат висока товароносимост при средни скорости. В сравнение с плъзгащите лагери, подвижните лагери имат по-големи радиални размери, по-слаб капацитет за затихване на вибрациите, по-нисък живот при високи скорости и по-голям шум.
Смазването на мазнините не е лесно да изтече, лесно да се уплътнява, дълго време за употреба, лесна поддръжка и висока якост на масления филм, но въртящият момент на триене е по-голям от смазването с масло, така че не е подходящ за висока скорост. Количеството грес в лагера не трябва да надвишава 1 / 2 до 1 / 3 на пространството на лагера, в противен случай лагерът ще прегрее поради прекомерно разбъркване на смазочния материал , Смазването с масло има добър охлаждащ ефект, но уплътнителните и захранващи устройства са по-сложни. Вискозитетът на маслото обикновено е от 0,1 2 до 0. 2 см / сек. Когато работната температура е висока, трябва да се използва силно натоварване, масло с висок вискозитет, а масло с нисък вискозитет трябва да се използва, когато скоростта е висока. Методите за смазване включват смазване с маслена баня, смазване на капково масло, смазване с маслена мъгла, смазване с инжекционно масло и смазване с масло под налягане. При смазване с маслена баня нивото на маслото не трябва да бъде по-високо от центъра на най-ниското тяло. Ако лагерът е проектиран в съответствие с теорията за смазване на динамично налягане с еластична течност и вискозитетът на смазочното вещество е избран, контактната повърхност ще бъде разделена с маслен филм. По това време животът на лагера може да се увеличи многократно при стабилното натоварване.
